Надежность является одним из основных показателей качества любого изделия, отражающим изменения, происходящие в нем на протяжении всего времени его эксплуатации, и не менее важный, чем его основная техническая характеристика. 

      Ненадежная машина не может эффективно функционировать, так как во время ее работы происходят остановки, в том числе и неожиданные, что влечет за собой материальные убытки, а в некоторых случаях и катастрофические последствия.

     Надежность объекта определяется в основном четырьмя свойствами: безотказностью, т. е. свойством объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки; долговечностью, т. е. свойством объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта; ремонтопригодностью, т. е. свойством объекта приспосабливаться к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, повреждений, поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения технического обслуживания и ремонтов; сохраняемостью, т. е. свойством объекта сохранять значения показателей безотказности, долговечности, ремонтопригодности во время хранения и (или) транспортирования и после.

     Особ-ю проблемы надежности является ее теснейшая связь со всеми этапами создания машины с момента, когда обосновывается идея создания машины, и до момента снятия ее с эксплуатации. При проектировании машины «закладывается» ее надежность, поэтому принимаются определенные конструктивные решения.

     При изготовлении машины обеспечивается ее надежность путем применения надлежащего технологического процесса и метода контроля и, наконец, при эксплуатации надежность машины реализуется, поэтому рациональное и совершенное создание машины возможно только при активном участии проектировщиков (конструкторов) и изготовителей (технологов).